ଜିଆଓବ୍

ଖବର

HSS-Co M35 ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ସ: ତଳ ପ୍ୟାନେଲକୁ କ୍ଷତି ନ ପହଞ୍ଚାଇ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ଅପସାରଣ କରିବେ

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବଡି ମରାମତିରେ, ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରିବା ସମୟରେ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ କରୁଥିବା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଭୁଲଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଏକ ମାନକ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇଁ ପହଞ୍ଚିବା। ଫଳାଫଳ ପ୍ରାୟ ସର୍ବଦା ସମାନ: ବିଟ୍ ସିଧା ସିଟ୍ ଧାତୁର ଉଭୟ ସ୍ତର ଦେଇ ପଞ୍ଚ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ତଳ ପ୍ୟାନେଲ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ କାମ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏଡାଯାଇପାରିଥାନ୍ତା।

ଏହାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିଦ୍ୟମାନ। କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଟ୍ ସମାନ ନୁହେଁ - ସାମଗ୍ରୀ ପସନ୍ଦ, ଜ୍ୟାମିତି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ସବୁ କେତେ ସଫା ଏବଂ କେତେ ସମୟ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ତାହା ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କ'ଣ, କାହିଁକି M35 କୋବାଲ୍ଟ HSS ଏକ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଣେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଆକାର କିପରି ବାଛିବେ ତାହା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ।

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ କ'ଣ?

ଯାନବାହାନ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ, ଶରୀର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ - ଦ୍ୱାର ସ୍କିନ୍, ଫେଣ୍ଡର, ରକର ପ୍ୟାନେଲ, ପଛ ପ୍ୟାନେଲ, A/B ସ୍ତମ୍ଭ - ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକତ୍ରିତ କରାଯାଏ। ଦୁଇଟି ଓଭରଲାପ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଏକାଠି ଚାପି ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଇସ୍ପାତ ତରଳିଯାଏ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଗୋଲ ନଗେଟରେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ହୁଏ, ସାଧାରଣତଃ 6-10 ମିମି ବ୍ୟାସ।

ଗୋଟିଏ ବଡି ପ୍ୟାନେଲକୁ ଡଜନ ଡଜନ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନରେ ରଖାଯାଇପାରେ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ପ୍ୟାନେଲକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବାର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼େ, ସେହି ୱେଲ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ପଡିବ। ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ: ୱେଲ୍ଡ ନଗେଟ୍ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ବେସ୍ ମେଟାଲ୍ ଅପେକ୍ଷା କଠିନ - ଏହାକୁ ତରଳିଯାଇଛି ଏବଂ କ୍ୱେନଚ୍-ଥଣ୍ଡା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏହାର କଠିନତାକୁ ବହୁତ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି। ଏହା ହିଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ଡ୍ରିଲ୍ସକୁ କାମ ପାଇଁ ଏକ ଖରାପ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ-୨

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କ’ଣ ଭିନ୍ନ କରିଥାଏ

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ-ନିର୍ମିତ କଟିଂ ଉପକରଣ ଯାହାର ଦୁଇଟି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଏକ ମାନକ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ଡ୍ରିଲ୍‌ରେ ନାହିଁ:

  ଏକ ସେଣ୍ଟର ପାଇଲଟ୍ ଟିପ୍ (ଏହାକୁ ସେଣ୍ଟର ବିନ୍ଦୁ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ଯାହା ୱେଲ୍ଡ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ୱୟଂ-କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୁଏ ଏବଂ ବିଟ୍‌କୁ ପ୍ୟାନେଲ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଚାଲିବାକୁ ବାଧା ଦିଏ।

  ଏକ କଟିଂ ଜ୍ୟାମିତି ଯାହା କେବଳ ୱେଲ୍ଡ ନଗେଟ୍ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି - ଏବଂ ନିମ୍ନ ସିଟ୍ ଭେଦ ନକରି ପ୍ୟାନେଲ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଅଟକି ଯାଇଛି।

ବାସ୍ତବରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବିଶେଷଜ୍ଞ ତାଲିମ ବିନା ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡକୁ ସଫା ଭାବରେ ବାହାର କରିପାରିବେ, ନିମ୍ନ ପ୍ୟାନେଲକୁ ପୁନଃବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅକ୍ଷତ ରଖିପାରିବେ କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ ନଥିବା ଗଠନମୂଳକ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତିକୁ କମ୍ କରିପାରିବେ।

ବିପରୀତରେ, ଏକ ମାନକ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ଡ୍ରିଲରେ ଏକ ପାରମ୍ପରିକ ବିନ୍ଦୁ ଜ୍ୟାମିତି ଥାଏ ଯାହା ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ କାମୁଡ଼େ। ଏକ ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିକ ଟିପ୍ ବିନା, ଏହା ଚାଲିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତ ହୁଏ। ଏବଂ କାରଣ ଏହା ସାମଗ୍ରୀ ମାଧ୍ୟମରେ ଖୋଳତାଡ଼ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି - ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଭୀରତାରେ ଅଟକି ନାହିଁ - ଏହା ଅପରେଟର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଉଭୟ ପ୍ୟାନେଲ ମଧ୍ୟରେ ସହଜରେ ବିନ୍ଧି ପାରେ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ପାରାମିଟର ମୂଲ୍ୟ
ସାମଗ୍ରୀ HSS-Co M35 (5% କୋବାଲ୍ଟ)
ସେଣ୍ଟର ପଏଣ୍ଟ ହଁ — ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିକ ପାଇଲଟ୍ ଟିପ୍
କଟିଂ ବ୍ୟାସ ୬ମିମି / ୮ମିମି / ୧୦ମିମି
ଉତ୍ପାଦନ ୧୦୦% ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିପୃଷ୍ଠ
ସମାପ୍ତ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ (ଆବରଣହୀନ) / ଆମ୍ବର / କଳା ଅକ୍ସାଇଡ୍
ଶାଙ୍କ ପ୍ରକାର ସିଧା ଶାଙ୍କ୍
ପ୍ରୟୋଗ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବଡି ପ୍ୟାନେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଅପସାରଣ (ଡୋର୍ ସ୍କିନ୍, ଫେଣ୍ଡର୍, ରକର୍ ପ୍ୟାନେଲ୍, ପଛ ପ୍ୟାନେଲ୍)

କାହିଁକି M35 କୋବାଲ୍ଟ HSS - ମାନକ M2 ନୁହେଁ

ଅଧିକାଂଶ ଇକୋନୋମି-ଗ୍ରେଡ୍ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଟ୍ ମାନକ M2 ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରୁ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। M2 ଏକ ସକ୍ଷମ ସାଧାରଣ-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ HSS ସାମଗ୍ରୀ, କିନ୍ତୁ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ପ୍ରୟୋଗରେ ଏହାର ଏକ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୁର୍ବଳତା ଅଛି: ୱେଲ୍ଡ ନଗେଟ୍ ଜୋନ୍ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନ, ଏବଂ ଏହାକୁ କାଟିବା ଦ୍ଵାରା ଶୀଘ୍ର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ବିଶେଷକରି ପ୍ୟାନେଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟର ପୁନରାବୃତ୍ତି ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ତାଳରେ।

M35 (HSS-Co) ମିଶ୍ରଧାତୁରେ 5% କୋବାଲ୍ଟ ଯୋଡେ। ଏହା ଏହି ପ୍ରୟୋଗରେ ସିଧାସଳଖ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୁଇଟି ଜିନିଷକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ:

  ଅଧିକ ଲାଲ କଠିନତା: M35 ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଏହାର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଶକ୍ତି ବଜାୟ ରଖେ। କଠିନ ୱେଲ୍ଡ ନଗେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଖୋଳାଯିବା ସମୟରେ - କିମ୍ବା ଏକ ବ୍ୟସ୍ତ ବଡିସପ୍‌ରେ ପଛକୁ ପଛ ୱେଲ୍ଡ କରିବା ସମୟରେ - ଟିପ୍ ନରମ ହେବା ଏବଂ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ।

  ଉନ୍ନତ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ: କୋବାଲ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀ ସାମଗ୍ରିକ ମାଟ୍ରିକ୍ସକୁ କଠିନ କରିଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଅଧିକ ୱେଲ୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ କଟିଂ ଧାର ତୀକ୍ଷ୍ଣ ରହିଥାଏ। ଯେଉଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଦୋକାନଗୁଡ଼ିକରେ ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଗୋଟିଏ ଦିନରେ 50 କିମ୍ବା ଅଧିକ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଅପସାରଣ କରିପାରିବେ, ଏହା ସିଧାସଳଖ କମ୍ ଉପକରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସମୟ ସହିତ ପ୍ରତି ୱେଲ୍ଡ ମୂଲ୍ୟରେ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ସମ୍ପତ୍ତି M2 (ମାନକ HSS) M35 (HSS-Co, 5% Co)
ଲାଲ କଠିନତା ଭଲ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ
ପିନ୍ଧିବା ପ୍ରତିରୋଧ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର ଅଧିକ
କଠିନ ୱେଲ୍ଡ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଗ୍ରହଣୀୟ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ — କମ୍ ଟିପ୍ ବିଫଳତା
ଉପକରଣ ଜୀବନ (ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ କାମ) କମ୍ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଲମ୍ବା
ବୃତ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ-ଦକ୍ଷତା କମ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ, ଅଧିକ ବଦଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ, ପ୍ରତି ୱେଲ୍ଡ ପାଇଁ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ

ପ୍ରତି ବିଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ବାଣିଜ୍ୟ। କମ୍ ପରିମାଣର ସାମୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, M2 ଯଥେଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ। ବୃତ୍ତିଗତ ବଡିସପ୍ ଏବଂ ଦୈନିକ ଉତ୍ପାଦନ ଚାଲୁଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ, M35 ହେଉଛି ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନରେ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବିକଳ୍ପ।

ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମି ପୃଷ୍ଠ: କାହିଁକି ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

ସମସ୍ତ ଜିଆଚେଙ୍ଗ ଟୁଲ୍ସ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ 100% ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମି - ଅର୍ଥାତ୍ କଟିଂ ଜ୍ୟାମିତି, ଫ୍ଲାଙ୍କ ଫେସ୍ ଏବଂ ସେଣ୍ଟର ବିନ୍ଦୁ କେବଳ ଟିପ୍ ନୁହେଁ, ହିଟ୍ ଟ୍ରିଟମେଣ୍ଟ ପରେ ସଠିକ୍ ଭୂମି।

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଟ୍ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ, କେନ୍ଦ୍ର ପାଇଲଟ୍ ପଏଣ୍ଟ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିମାପ। ଯଦି ଏହା ଏକ ମିଲିମିଟରର ଏକ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର ବାହାରେ ଥାଏ, ତେବେ ବିଟ୍ ୱେଲ୍ଡରେ ସତ୍ୟ ରହିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ-କେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆଘାତପ୍ରାପ୍ତ ହେବ। ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମି ଉତ୍ପାଦନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପାଇଲଟ୍ ଟିପ୍ ବିଟ୍ ର ଶରୀର ସହିତ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଚାଲିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ୱେଲ୍ଡକୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ କରେ।

ହୋଲସେଲ କ୍ରେତା ଏବଂ ବିତରକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଯାହା ଫେରସ୍ତ ଏବଂ ଅଭିଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଯାହାକୁ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଏବଂ ପୁନଃକ୍ରମ କରନ୍ତି ସେହି ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ।

ଆକାର ଗାଇଡ୍: 6mm / 8mm / 10mm

ଆକାର ସାଧାରଣ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ପ୍ରକାର ସାଧାରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
୬ ମିମି ଛୋଟ ନଗେଟ୍ / ପତଳା ଗଜ୍ ଇସ୍ପାତ ଭିତର ଦ୍ୱାର ଚର୍ମ, ପତଳା ମହଲା ପ୍ୟାନେଲ
୮ ମିମି ମାନକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ (ସର୍ବାଧିକ ସାଧାରଣ) ଫେଣ୍ଡର, ରକର୍ସ, A/B ପିଲର୍ସ, ପଛ ପ୍ୟାନେଲ
୧୦ ମିମି ବଡ଼ ନଗେଟ୍ / ଗଠନାତ୍ମକ ୱେଲ୍ଡ ଗଠନାତ୍ମକ ଦୃଢ଼ୀକରଣ ପ୍ୟାନେଲ, ଫ୍ରେମ୍ ବିଭାଗ

ସନ୍ଦେହ ହେଲେ, 8mm ଅଧିକାଂଶ ମାନକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡକୁ କଭର କରିଥାଏ। ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କିମ୍ବା ଗଠନମୂଳକ ପ୍ୟାନେଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ, 10mm ଉପଲବ୍ଧ ରହିବା ବ୍ୟବହାରିକ। ସମସ୍ତ ତିନୋଟି ଆକାରକୁ କଭର କରୁଥିବା ଏକ ସେଟ୍ ବିଭିନ୍ନ ଯାନବାହାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ମଡେଲ୍ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କୁ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଶେଷ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ: ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ, ଆମ୍ବର, କିମ୍ବା କଳା ଅକ୍ସାଇଡ୍

ଏହି ବିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ତିନୋଟି ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍‌ରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯାହା ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ସାମାନ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ବିତରକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ବଜାର ଆଶା କରୁଥିବା ବିଷୟ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ପାଇଁ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ:

  ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ (ଆବରଣହୀନ): ପ୍ରାକୃତିକ ଭୂମି ଇସ୍ପାତ ପୃଷ୍ଠ। କୌଣସି ଆବରଣ ଯୋଡାଯାଇନାହିଁ। ଯେଉଁଠାରେ ଆବରଣ ଆବଦ୍ଧତା ସ୍ଥିରତା ଏକ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ, କିମ୍ବା ଯେଉଁ ବଜାରଗୁଡ଼ିକ ଆବରଣହୀନ ଟୁଲିଂ ଚାହାଁନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ।

  ଆମ୍ବର ରଙ୍ଗ: ଶେଷ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ସମୟରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଥିବା ହାଲୁକା ଅକ୍ସିଡେସନ ଫିନିସ୍। ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଶିଳ୍ପ ବଜାରରେ ସାଧାରଣ।

  କଳା ଅକ୍ସାଇଡ୍: ଏକ ବାଷ୍ପ-ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିବା ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍ ଯାହା ମଧ୍ୟମ କ୍ଷରଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ପୃଷ୍ଠ ଘର୍ଷଣକୁ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ। ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂରେ ସାଧାରଣ।

ଏହି ଶେଷଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କୌଣସିଟି କାଟିବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ ନାହିଁ - ମୂଳ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଜ୍ୟାମିତି ହେଉଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଶେଷ ପସନ୍ଦ ମୁଖ୍ୟତଃ ଏକ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ବଜାର ଆଶା ନିଷ୍ପତ୍ତି।

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କିଏ ବ୍ୟବହାର କରେ

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ର ପ୍ରାଥମିକ କ୍ରେତାମାନେ ହେଉଛନ୍ତି:

  ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବଡି ମରାମତି ଦୋକାନ ଏବଂ ଧକ୍କା କେନ୍ଦ୍ର - ସର୍ବବୃହତ ଶେଷ-ଉପଭୋକ୍ତା କ୍ଷେତ୍ର, ପ୍ୟାନେଲ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିଦିନ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ।

  ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବିଶେଷଜ୍ଞ - କ୍ଲାସିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ମୂଳ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ବିନା ସତର୍କତାର ସହିତ ପୃଥକୀକରଣ ଆବଶ୍ୟକ।

  ଯାନବାହନକୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ - ଯେଉଁଠାରେ ଗତି ଏବଂ ଉପକରଣ ଜୀବନ ଉଭୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

  ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ତାଲିମ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ - ଯେଉଁଠାରେ ସଠିକ୍ କୌଶଳ ଶିକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ସ୍ଥିର, ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ଉପକରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ହୋଲସେଲ ବିତରକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ଉତ୍ପାଦଟି ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ପ୍ୟାନେଲ ମରାମତି କିଟ୍, ବଡି ଫିଲର ଟୁଲିଂ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଟୁଲିଂ ସହିତ ରହିଥାଏ। ଏହା ପୁନରାବୃତ୍ତି କ୍ରୟ ଚକ୍ର ସହିତ ଏକ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ଜିନିଷ - ଥରେ ଏକ ବଡିସପ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଟ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ, ସେମାନେ ସମାନ ଉତ୍ପାଦକୁ ପୁନଃକ୍ରମ କରିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତ ହୁଅନ୍ତି।

ସାରାଂଶ

ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଅପସାରଣ ଏକ ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ। ଭୁଲ ଉପକରଣ - ଏକ ମାନକ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ ଡ୍ରିଲ୍ - ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ଵାରା ନିମ୍ନ ପ୍ୟାନେଲକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ ପୁନଃକାର୍ଯ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଏକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ-ନିର୍ମିତ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍, ଏକ ସ୍ୱୟଂ-କେନ୍ଦ୍ରିକ ପାଇଲଟ୍ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ୟାନେଲ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ଅଟକିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଜ୍ୟାମିତି ସହିତ, କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସଫା ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତିଯୋଗ୍ୟ କରିଥାଏ।

M35 କୋବାଲ୍ଟ HSS ହେଉଛି ବୃତ୍ତିଗତ-ଗ୍ରେଡ୍ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ବିଟ୍ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପସନ୍ଦ: ଉନ୍ନତ ଲାଲ କଠୋରତା, ଉନ୍ନତ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ ମାନକ M2 ତୁଳନାରେ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ - ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଅପସାରଣ କାର୍ଯ୍ୟର ଉଚ୍ଚ-ତାପ, ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଜିଆଚେଙ୍ଗ ଟୁଲ୍ସ HSS-Co M35 ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ 6mm, 8mm, ଏବଂ 10mm ରେ ଉପଲବ୍ଧ, ବ୍ରାଇଟ୍, ଆମ୍ବର ଏବଂ ବ୍ଲାକ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଫିନିସ୍ ବିକଳ୍ପ ସହିତ। OEM ଯୋଗାଣ, ବିତରକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଲେବଲ୍ ଏବଂ ଖୁଚୁରା କିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।ହୋଲସେଲ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଆଗୁଆ ସମୟ ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୦୮-୨୦୨୬